全國統一咨詢電話：157-1647-6555
| 底盤 | 重汽豪沃 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴 |
| 發動機馬力(ps) | 220 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 9000*2500*3470 |
| 底盤 | 重汽豪沃 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴 |
| 發動機馬力(ps) | 220 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 9000*2500*3470 |
| 底盤 | 重汽豪沃 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼 |
| 發動機馬力(ps) | 310 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 9800*2500*3600 |
| 底盤 | 重汽豪沃 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼 |
| 發動機馬力(ps) | 310 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 9800*2500*3600 |
| 底盤 | 重汽豪沃 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼 |
| 發動機馬力(ps) | 310 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 9800*2500*3600 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/玉柴 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11000*2500*3950 |
| 整車質量(kg) | 35000 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/玉柴 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11000*2500*3950 |
| 整車質量(kg) | 35000 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/玉柴 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11000*2500*3950 |
| 整車質量(kg) | 35000 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 350/420 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11700*2500*3900 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 350/420 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11700*2500*3900 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 350/420 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11700*2500*3900 |
| 底盤 | 重汽汕德卡/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 400/420 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 12300*2500*4000 |
| 底盤 | 重汽汕德卡/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 400/420 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 12300*2500*4000 |
| 底盤 | 重汽汕德卡/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 400/420 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 12300*2500*4000 |
| 底盤 | 福田戴姆勒 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 康明斯 |
| 發動機馬力(ps) | 470 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 15300*2550*4000 |
| 底盤 | 福田戴姆勒 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 康明斯 |
| 發動機馬力(ps) | 470 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 15300*2550*4000 |
| 底盤 | 福田戴姆勒 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 康明斯 |
| 發動機馬力(ps) | 470 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 15300*2550*4000 |
| 底盤 | 重汽汕德卡/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 440/460 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 13800*2550*4000 |
| 底盤 | 重汽汕德卡/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 440/460 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 13800*2550*4000 |
| 底盤 | 重汽汕德卡/五十鈴 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 德國曼/五十鈴 |
| 發動機馬力(ps) | 440/460 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 13800*2550*4000 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/豪沃/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/德國曼/玉柴 |
| 發動機馬力(ps) | 350 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 10800*2500*3850 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/豪沃/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/德國曼/玉柴 |
| 發動機馬力(ps) | 350 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 10800*2500*3850 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/豪沃/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/德國曼/玉柴 |
| 發動機馬力(ps) | 350 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 10800*2500*3850 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/豪沃/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/德國曼/玉柴 |
| 發動機馬力(ps) | 350 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11000*2500*3900 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/豪沃/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/德國曼/玉柴 |
| 發動機馬力(ps) | 350 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11000*2500*3900 |
| 底盤 | 重汽斯太爾/豪沃/上汽紅巖 |
|---|---|
| 排放標準 | 國六 |
| 發動機品牌 | 濰柴/德國曼/玉柴 |
| 發動機馬力(ps) | 350 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 11000*2500*3900 |
| 底盤型號 | 江鈴順達JX1041TG26 |
|---|---|
| 發動機型號 | JX4D30B6H |
| 發動機功率/馬力(kw/ps) | 85/115 |
| 排放標準 | 國六 |
| 底盤型號 | 江鈴順達JX1041TG26 |
|---|---|
| 發動機型號 | JX4D30B6H |
| 發動機功率/馬力(kw/ps) | 85/115 |
| 排放標準 | 國六 |
| 底盤型號 | 江鈴順達JX1041TG26 |
|---|---|
| 發動機型號 | JX4D30B6H |
| 發動機功率/馬力(kw/ps) | 85/115 |
| 排放標準 | 國六 |
| 底盤型號 | 福田 BJ1184VKPFG |
|---|---|
| 發動機型號 | 濰柴 190馬力 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 7600*2500*3900 |
| 總重(kg) | 18000 |
| 軸距(mm) | 4500 |
| 底盤型號 | 福田 BJ1184VKPFG |
|---|---|
| 發動機型號 | 濰柴 190馬力 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 7600*2500*3900 |
| 總重(kg) | 18000 |
| 軸距(mm) | 4500 |
| 底盤型號 | 福田 BJ1184VKPFG |
|---|---|
| 發動機型號 | 濰柴 190馬力 |
| 總長*總寬*總高(mm) | 7600*2500*3900 |
| 總重(kg) | 18000 |
| 軸距(mm) | 4500 |
| 底盤品牌 | 江鈴順達 JX1041TG26 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 5995*2000*3000 |
| 發動機型號 | JX4D30B6H |
| 發動機功率/馬力（kw/ps） | 85/115 |
整車設計小巧、通過性能佳 整車尺寸小巧，適用于各種復雜狹小作業場所，機動靈活。
高空作業車廣泛用于工程建設、廠房維護、廠房施工、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、 工業安裝、設備檢修、立體倉庫、廣告牌安裝、影視廣告拍攝、高空管路鋪設、各種管路的鋪設、各種場館 的維護、高價橋梁的建設和涂裝等。
| 底盤品牌 | 江鈴順達 JX1041TG26 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 5995*2000*3000 |
| 發動機型號 | JX4D30B6H |
| 發動機功率/馬力（kw/ps） | 85/115 |
整車設計小巧、通過性能佳 整車尺寸小巧，適用于各種復雜狹小作業場所，機動靈活。
高空作業車廣泛用于工程建設、廠房維護、廠房施工、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、 工業安裝、設備檢修、立體倉庫、廣告牌安裝、影視廣告拍攝、高空管路鋪設、各種管路的鋪設、各種場館 的維護、高價橋梁的建設和涂裝等。
| 底盤品牌 | 江鈴順達 JX1041TG26 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 5995*2000*3000 |
| 發動機型號 | JX4D30B6H |
| 發動機功率/馬力（kw/ps） | 85/115 |
整車設計小巧、通過性能佳 整車尺寸小巧，適用于各種復雜狹小作業場所，機動靈活。
高空作業車廣泛用于工程建設、廠房維護、廠房施工、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、 工業安裝、設備檢修、立體倉庫、廣告牌安裝、影視廣告拍攝、高空管路鋪設、各種管路的鋪設、各種場館 的維護、高價橋梁的建設和涂裝等。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/重汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 11200*2500*3950 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 110 |
東風鑫達38米攪拌一體泵車，十年匠心力作，樹行業典范品牌！
采用**液壓750提升斗，**行業傳統軌道上料模式；零故障、免安裝、免拆卸，輕松上陣、每小時攪拌30立方+
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/重汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 11300*2500*4000 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 120 |
2019年7月份成功下線并交付客戶使用，針對現場自拌料使用。
采用**液壓750提升斗，**行業傳統軌道上料模式；零故障、免安裝、免拆卸，輕松上陣、每小時攪拌30立方+
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/重汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 12000*2500*4000 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 130 |
2019年10月份成功下線并交付客戶使用，針對現場自拌料使用。
采用**液壓750提升斗，**行業傳統軌道上料模式；零故障、免安裝、免拆卸，輕松上陣、每小時攪拌35立方+
| 底盤品牌 | 五十鈴/重汽汕德卡 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 12800*2540*4000 |
| 結構形式 | X-6RZ |
| *大理論泵送量(m3/h) | 140 |
2016年10月份成功下線并交付客戶使用，填補了中大型泵車市場的空白，適用于城鎮建房1-12層；
匠心設計，三橋**米數泵車，挑戰不一樣個高度，工作高速穩定輸出，*大理論輸送量能達到140m3/h。
| 底盤品牌 | 五十鈴/重汽汕德卡 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 13800*2540*4000 |
| 結構形式（mm） | X-6RZ |
| *大理論泵送量(m3/h) | 160 |
2018年6月份成功下線并交付客戶使用，填補了中大型泵車市場的空白，適用于城鎮建房1-13層；
匠心設計，豪華配置，花少的錢，辦大的事，高速穩定輸出，*大理論輸送量能達到160m3/h。
| 底盤品牌 | 五十鈴/重汽汕德卡 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 14000*2540*4000 |
| 結構形式 | X-6RZ |
| *大理論泵送量(m3/h) | 160 |
2018年10月份成功下線并交付客戶使用，填補了中大型泵車市場的空白，適用于城鎮建房1-15層；
匠心設計，豪華配置，花少的錢，辦大的事，高速穩定輸出，*大理論輸送量能達到160m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/福田/重汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 9800*2500*3530 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 110 |
2014年5月份成功下線并交付客戶使用，針對農村鄉鎮建房開發的一款**車型，適用于農村城鎮建房1-7層；
整車設計短小精干，同時運用單側支撐技術，工作**強勁，*大理論輸送量能達到110m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/福田/重汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 9800*2500*3530 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 110 |
2014年5月份成功下線并交付客戶使用，針對農村鄉鎮建房開發的一款**車型，適用于農村城鎮建房1-7層；
整車設計短小精干，同時運用單側支撐技術，工作**強勁，*大理論輸送量能達到110m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/福田/重汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 9800*2500*3530 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 110 |
2014年5月份成功下線并交付客戶使用，針對農村鄉鎮建房開發的一款**車型，適用于農村城鎮建房1-7層；
整車設計短小精干，同時運用單側支撐技術，工作**強勁，*大理論輸送量能達到110m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/重汽/五十鈴 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 10950*2500*3850 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 130 |
2016年3月份成功下線并交付客戶使用，填補了中型泵車市場的空白，適用于農村城鎮建房1-9層；
整車設計合理精干，加快新農村建設，工作高速穩定輸出，*大理論輸送量能達到130m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/重汽/五十鈴 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 10950*2500*3850 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 130 |
2016年3月份成功下線并交付客戶使用，填補了中型泵車市場的空白，適用于農村城鎮建房1-9層；
整車設計合理精干，加快新農村建設，工作高速穩定輸出，*大理論輸送量能達到130m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽/重汽/五十鈴 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 10950*2500*3850 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 130 |
2016年3月份成功下線并交付客戶使用，填補了中型泵車市場的空白，適用于農村城鎮建房1-9層；
整車設計合理精干，加快新農村建設，工作高速穩定輸出，*大理論輸送量能達到130m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 9450*2350*3500 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 90 |
2012年5月份成功下線并交付客戶使用，針對農村鄉鎮建房開發的一款**車型，適用于農村城鎮建房1-6層；
整車設計短小精干，同時運用單側支撐技術，工作**強勁，*大理論輸送量能達到90m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 9450*2350*3500 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 90 |
2012年5月份成功下線并交付客戶使用，針對農村鄉鎮建房開發的一款**車型，適用于農村城鎮建房1-6層；
整車設計短小精干，同時運用單側支撐技術，工作**強勁，*大理論輸送量能達到90m3/h。
| 底盤品牌 | 東風/陜汽 |
|---|---|
| 總長*總寬*總高（mm） | 9450*2350*3500 |
| 結構形式 | X-5RZ |
| *大理論泵送量（m3/h） | 90 |
2012年5月份成功下線并交付客戶使用，針對農村鄉鎮建房開發的一款**車型，適用于農村城鎮建房1-6層；
整車設計短小精干，同時運用單側支撐技術，工作**強勁，*大理論輸送量能達到90m3/h。
掃碼添加微信咨詢